フォークリフトのタイヤの種類と特徴
フォークリフトに用いられとるタイヤの種類としては大きく分類して空気入りタイヤとノーパンクタイヤとに分けることができまんねん。
また、乗り心地が良く、仮に溝が減ってしまっかて悪路に対応できる点もメリットといえるでっしゃろ。
どちらのタイヤかて使用さらすことによるメリット・デメリットちうものがやはりあるんやね。
まず、空気入れタイヤのメリットとしては、値段が比較的安いことでっしゃろか。
反面、デメリットとしてはパンクした際にリフトを止めなくてはいけへん点、また、パンクの状態によって途中でタイヤが使用できなくなることがあるトコでっしゃろかね。
これらを踏まえて推奨さらす使用条件や場所は、ずばり「高速走行」「悪路」「移動距離が長い」「林業」やらなんやらでっしゃろね。
次にノーパンクタイヤのメリットデメリットについてや。
メリットとしましては、まずは名前の通りパンクをせんことやね。
ゆえにロングライフが可能なわけやね。
あとは、白、緑、黄やらなんやらのカラータイヤがあり、床の汚れを目立たなくさらす効果もあるんやね。
デメリットは、値段がやや高価な点でっしゃろか。
また、乗り心地があまりよろしゅうなく、燃費も悪いや。
溝が減るとスリップしやすい点もマイナスやろかね。
そないなノーパンクタイヤの推奨さらす使用条件や場所は、「低速走行」「良路」「移動距離が短い」「食品工場」「スクラップ屋」やらなんやらでっしゃろ。
これらタイヤ毎の長所短所を把握して、フォークリフトの用途に応じたタイヤを選んでいきたいトコやね。
SponsoredLink
>
