フォークリフトの種類ってどないなのがあるの？
フォークリフト・・・といっかて、あまり馴染みがへんちう方が多いと思うで。
そないな人さかいさらすと、フォークリフトといっかて一見どれも同じに見えるかもしれまへん。
やけどアンタ、車両の大きさは勿論、エンジンや燃料の違いやらなんやら実は様々なタイプのものがあるんや。
普通の乗用車なんかと比べると圧倒的に乗る機会がおまへんさかいね。
フォークリフトの種類には大きく分けると「カウンター型」、「リーチ型」の２種類に分類されまんねん。
どちらかちうと前者のカウンター型がフォークリフトの主流やね。
建設現場にて使用されるのもこのカウンター型が一般的や。
一方、リーチ型のものは運転手は立って乗るんや。
カウンター型、リーチ型の他にもサイド型、オーダピッキングトラックといったタイプのものもあるんや。
今後は、狭い通路で長尺物やらなんやらを搬送可能なサイド型フォークリフトの利用が増えるかて言われていまんねんね。
また、フォークリフトの動力源には、ディーゼルエンジンタイプのもの、バッテリーを使用さらすタイプのものやらなんやらに分けられまんねん。
車体が大型のものにはディーゼルエンジンを用いられとることが多いやね。
たや、きょうびは環境問題(排気ガスやらなんやら)もあり、バッテリー式のものに徐々に移行しつつあるようや。
これまで挙げたものが主なフォークリフトのタイプやけどアンタ、特殊な機種もあるんや。
たとえばやなあ、冷凍、冷蔵用のような極寒冷用のタイプやらなんやらやね。
なんと氷点下５５℃クラスの低温環境さかい氷点下２０℃クラスの冷凍冷蔵環境までに対応しとるものがあるそうや。
また、防爆型フォークリフトも特殊な機種といえるでっしゃろね。
外国の紛争地帯やらなんやらで使われるもののようや。
こうしてみるとフォークリフトにもかいなりの種類があるものやね。
SponsoredLink
>
